1，輪對 在車輪和車軸之間有一個系統絕緣套管和一個良好絕緣的內外墊。防爆電平車此種車輛具有結構簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點，因其方便、壯實、經濟、實用、易清理等諸多優點，成為企業廠房內部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的首選運輸工具。電動平車首先它是一種軌道型運輸車輛，需要在地面上鋪設軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅動車輛，在電機減速機驅動下自動運行，再次它是一種平板車，臺面平整無廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋，車體無方向盤只有前進后退方向（即使轉彎也城靠軌道轉彎）。軌道車鐵路設備維修、大修、基建等施工部門執行任務的主要運輸工具。軌道車分重型和輕型兩種，能由搭乘人員隨時撤出線路的，稱為輕型軌道車；不能由搭乘人員隨時撤出線路的，稱為重型軌道車。 絕緣套管由尼龍制成，具有高機械設備性能。 車輪隔熱后，KPD系列發展電動平車可以選擇使用管理兩個導軌作為研究兩個不同導電軌。 軸材料由45＃鋼淬火回火。 車輪主要材料由55號鑄鋼制成。車輪表面沒有經過淬火方式處理。 軸承為雙列徑向球面滾子軸承，可自動控制補償制度框架的變形產生偏差。輪對通過企業扁平軸承座安裝在框架梁下方，每個側面由四個部分螺栓連接固定。 這種經濟結構能夠有效地降低了桌面的高度，橫向穩定性，改善了承載創新能力，并且學習框架提供有利地受到影響應力。 2，整體布局和框架 KP系列電動平車主要由車架系統，變速器（驅動輪對），被動輪對和電動控制組成。 框架是由四個縱梁和多個梁和底板焊接的框架結構。 通常，大槽鋼用作框架的縱梁和橫梁，軸承在八個點處承載,,并且框架受到均勻的應力。 輪對上的扁平軸承座用螺栓固定在框架上。 這種結構有效地降低了桌子的高度。 電動平車前后有一個連接鉤。 如有必要，您可以拉其他平車或被拖。 在平車的兩側設有提升孔，用于提升。 KPJ平車采用電纜卷筒，KPX平車電池組，KPD平車采用低壓軌道供電，車軸采用絕緣措施，并增加導電裝置。 該車配有升壓變壓器。 所供應的電能由電氣系統控制，以使平車前進或后退。